Die Zukunft unserer BOB
Auf der 17. Sitzung Anfang Dezember stand erwartungsgemäß wieder das Thema die „Die Zukunft unserer BOB“ im Mittelpunkt der Diskussionen.
Die längst überfällige Entscheidung, ob der Betrieb der Oberlandstrecken nach 2013 ausgeschrieben werden muss oder eine Verlängerung des bestehenden Vertrags mit Veolia Verkehr/BOB erfolgen kann, ist nach unseren Informationen immer noch nicht erfolgt. Schon jetzt stößt das Angebot der BOB zu Verkehrsspitzenzeiten an Kapazitätsgrenzen. Ohne klare Zukunftsperspektiven sind Investitionsentscheidungen nicht möglich und laut BOB Probleme mit dem Fuhrpark dann vorprogrammiert. Auch den engagierten Mitarbeitern der BOB ist eine ungewisse Zukunft nicht zuzumuten.
Der Fahrgastbeirat erinnert in diesem Zusammenhang daran, dass er sich aufgrund des durch die BOB gelieferten hohen Qualitätsniveaus mehrfach einstimmig für den Weiterbetrieb der Oberlandstrecken durch die BOB nach 2013 ausgesprochen hat. Wir appellieren zusammen mit der Fahrgastorganisation „Pro Bahn“ jetzt nochmals an die zuständigen Instanzen, endlich durch eine Entscheidung die Weichen für eine erfolgreiche Zukunft der Oberlandstrecken zu stellen!
Die weiteren Themen unserer Beiratsitzung:
Die BOB informierte den Beirat über den Stand der Arbeiten an dem von uns dringend geforderten Informationssystem. Die früher von uns geforderten Verbesserungen sind größtenteils noch nicht realisiert. Das liegt auch an Verzögerungen, die durch externe Zulieferer zu verantworten sind. Wir fordern weiterhin schnellste Realisation eines zuverlässigen Fahrgastinformationssystems.
Sauberkeit auf unseren Bahnhöfen: Das Pilotprojekt „sauberer und vandalismusfreier Bahnhof Bad Tölz“ soll reaktiviert werden. Gespräche mit der Stadt Bad Tölz wurden inzwischen aufgenommen.
Der neue, jetzt gültige Fahrplan berücksichtigt die vom Fahrgastbeirat vorgebrachten Forderungen (Wiederherstellung des Stundentaktes, kein Umsteigen bei den Spätzügen in Holzkirchen) in vollem Umfang. Wir bedanken uns bei der BOB für diese wichtigen Verbesserungen. Der Fahrgastbeirat wird zusammen mit „Pro Bahn“ ein Konzept „Fahrplan in die Zukunft“ erarbeiten, das unsere längerfristigen Vorstellungen vom Oberlandverkehr artikulieren soll. Die vom Beirat kritisierte fehlende Nutzungsmöglichkeit von EC-Karten an den neuen Fahrscheinautomaten ist behoben. Die Zahlung von Fahrkarten mit Kreditkarten ist jetzt möglich.
Die nächste Sitzung des Fahrgastbeirats soll Mitte Februar stattfinden.
Dr. K. Ambrosius Sprecher des Fahrgastbeirats der BOB
